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產(chǎn)品資料

膠帶提升機(jī)跑偏開關(guān)LD108-7TSKL

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產(chǎn)品名稱: 膠帶提升機(jī)跑偏開關(guān)LD108-7TSKL
產(chǎn)品型號: LD108-5/FAAB
產(chǎn)品展商: 其它品牌
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔

簡單介紹

是一種用于緊急停車沿帶式輸送機(jī)**保護(hù)裝置。煤炭,冶金,電力,化工,交通運輸,水泥拉繩開關(guān),碼頭等工業(yè)皮帶輸送機(jī)。拉繩開關(guān)特別適用于沿海和惡劣環(huán)境。


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KPT1跑偏開關(guān)是輸送帶六大保護(hù)系統(tǒng)中的一種,先給大家介紹一下跑偏開關(guān).

跑偏開關(guān)是輸送帶運輸系統(tǒng)中不可缺少的一種保護(hù),需要定期檢測皮帶跑偏開關(guān),KPT1跑偏開關(guān)具有1級報警2級停車的神奇功能,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故,是一種帶式輸送機(jī)的保護(hù)裝置.

皮帶跑偏開關(guān)兩個一對對應(yīng)安裝,固定在輸送機(jī)縱梁的頂部或底部,通常安裝在皮帶兩端距頭部或尾部滾筒0.3到2米的地方.

主要用途及適用范圍:

膠帶提升機(jī)跑偏開關(guān)LD108-7TSKL是一種用于緊急停車沿帶式輸送機(jī)**保護(hù)裝置。煤炭,冶金,電力,化工,交通運輸,水泥拉繩開關(guān),碼頭等工業(yè)皮帶輸送機(jī)。拉繩開關(guān)特別適用于沿海和惡劣環(huán)境。

開關(guān)的結(jié)構(gòu)和工作原理的偏差特性:

兩級跑偏開關(guān)采用旋轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)。當(dāng)拉桿轉(zhuǎn)動時,凸輪轉(zhuǎn)動時,使微動開關(guān)動作,輸出開關(guān)量,報警信號和停止信號。我是自動復(fù)位的復(fù)位模式。凸輪機(jī)構(gòu)是自動重置為原始狀態(tài)的拉桿拉后..II型是手動復(fù)位,凸輪軸旋轉(zhuǎn)一定角度,和凸輪可以手動復(fù)位后恢復(fù)到原來的狀態(tài)..該裝置采用防水,防塵密封設(shè)計,防止灰塵進(jìn)入房水。


安裝和布線:

兩級跑偏開關(guān)應(yīng)在帶式輸送機(jī)行人一側(cè)的通道設(shè)置,通過螺栓將開關(guān)固定在機(jī)架間通道的帶式輸送機(jī),或安裝在現(xiàn)場的所有角度,角度和中間框架焊接。拉繩開關(guān)之間的距離不應(yīng)超過35m。

開關(guān)距離氣缸頭或尾滾筒的距離之間的距離是10 ~ 20m交換機(jī)之間的鋼絲繩連接。鋼絲繩的松緊度要適當(dāng),同時鋼絲繩應(yīng)每3 ~ 4m設(shè)置一個繩環(huán),繩環(huán)焊帶式輸送機(jī)中間架。

對帶式輸送機(jī)兩側(cè)的帶式輸送機(jī),跑偏開關(guān)應(yīng)位于每一側(cè)的帶式輸送連接:4×0.752電纜出口電纜。紅色和藍(lán)色的線是常閉觸點,黑色和黃色的線是常開觸點。

安裝要求:

帶式輸送機(jī)的跑偏保護(hù)應(yīng)成對使用,距離機(jī)頭10-15米處,當(dāng)帶式輸送機(jī)有坡度變化時,應(yīng)在變坡位置處安裝一組;簡易跑偏保護(hù)只需在機(jī)頭安裝即可,跑偏保護(hù)應(yīng)用專用托架固定在帶式輸送機(jī)大架或縱梁上,對帶式輸送機(jī)上帶的偏離情況進(jìn)行保護(hù)。

安裝方法:

1、跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩頭,立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩頭坐落立輥高度1/3處。

2、跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常方位的間距宜為50~100mm。

3、跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長度、類型及安置狀況進(jìn)行斷定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中心方位進(jìn)行設(shè)置。

4、跑偏開關(guān)應(yīng)經(jīng)過裝置支架與輸送機(jī)中心架銜接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)裝置完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。

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