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產(chǎn)品資料

行程開(kāi)關(guān)FJK-W150-CBMTH閥位磁性開(kāi)關(guān)

如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: 行程開(kāi)關(guān)FJK-W150-CBMTH閥位磁性開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品型號(hào): SN4108-SP-C
產(chǎn)品展商: 其它品牌
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔

簡(jiǎn)單介紹

限位開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中,還利用行程限位開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門的限位,轎廂的上、下限位保護(hù)。


行程開(kāi)關(guān)FJK-W150-CBMTH閥位磁性開(kāi)關(guān)  的詳細(xì)介紹

行程開(kāi)關(guān)FJK-W150-CBMTH閥位磁性開(kāi)關(guān)能適用于交、直流工作電壓環(huán)境,既可直接驅(qū)動(dòng)各類繼電器、接觸器,亦可直接進(jìn)入PLC系統(tǒng)或DCS系統(tǒng),還可就地顯示設(shè)備工作狀態(tài)。

工作原理:

本開(kāi)關(guān)是充分利用氣缸內(nèi)活塞磁體觸發(fā),動(dòng)作過(guò)程中無(wú)機(jī)械磨損,工作狀態(tài)有保持功能,信號(hào)采集準(zhǔn)確,穩(wěn)定性好。

性能特點(diǎn):

周圍條件:


1、該產(chǎn)品采用磁控激勵(lì)互控方式采集捕捉器單元接點(diǎn)的導(dǎo)通或斷開(kāi),不產(chǎn)生機(jī)械碰撞,所以無(wú)磨損,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝調(diào)試方便,維護(hù)量小于機(jī)械行程開(kāi)關(guān)(機(jī)械式、微動(dòng)式、接近式、紅外線式)的95%以上,減輕了維修工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

2、該產(chǎn)品采用德國(guó)精密的芯片組互控技術(shù)使捕捉器單元的接點(diǎn)在接通或斷開(kāi)后仍將具有工作狀態(tài)保持功能(過(guò)行程保持功能),其突破性優(yōu)點(diǎn)是彌補(bǔ)了以前所使用的機(jī)械式、微動(dòng)式、接近式、紅外線式行程開(kāi)關(guān)因要安裝精準(zhǔn)到位,接點(diǎn)才能接通 或斷開(kāi)的不足之處。

3、該產(chǎn)品是無(wú)源產(chǎn)品,不需要另外供電源即可工作。同樣也是干接點(diǎn)、無(wú)降壓、無(wú)損耗、直接串聯(lián)到回路中使用,接線方便。

4、該產(chǎn)品具有三同步性,即產(chǎn)品本身所帶的LED現(xiàn)實(shí)與就地控制柜指示燈同步,與控制室計(jì)算機(jī)窗口指令同步,與本身內(nèi)部接點(diǎn)接通或斷開(kāi)同步。獨(dú)特的設(shè)計(jì)即使產(chǎn)品本身所帶的LED燈損壞,其內(nèi)部接點(diǎn)照常工作。

5、LED顯示,方便、直觀,可遠(yuǎn)距離觀看設(shè)備工作狀態(tài)。

6、捕捉器單元采用密封結(jié)構(gòu),防水、防塵、抗干擾能力強(qiáng),適用于各種惡劣環(huán)境。

技術(shù)參數(shù):

周圍條件:

周圍溫度:*低環(huán)境溫度?30 °C;*高環(huán)境溫度+90 °C

防護(hù)等級(jí):IP65 根據(jù)IEC/EN 60529

限位開(kāi)關(guān)主要由開(kāi)關(guān)元件,接線端子,開(kāi)關(guān)操動(dòng)件,傳動(dòng)部分組成,根據(jù)開(kāi)關(guān)觸頭接通和斷開(kāi)機(jī)械機(jī)理,開(kāi)關(guān)元件有下屬二類。

1.緩動(dòng)開(kāi)關(guān)

緩動(dòng)開(kāi)關(guān):開(kāi)關(guān)的接通和斷開(kāi)動(dòng)作切換時(shí)間與開(kāi)關(guān)操作頻率有關(guān),操作頻率越快,開(kāi)關(guān)的切換也越快。

2.速度開(kāi)關(guān)

速度開(kāi)關(guān):開(kāi)關(guān)的接通和斷開(kāi)的轉(zhuǎn)換時(shí)間與開(kāi)關(guān)**作的頻率無(wú)關(guān),只要開(kāi)關(guān)**作到一定位置,開(kāi)關(guān)便發(fā)生接通和斷開(kāi)切換,此過(guò)程時(shí)間一般為彈簧彈跳所需時(shí)間,此時(shí)間段為一常數(shù)。

限位開(kāi)關(guān)又稱行程限位開(kāi)關(guān),用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。在實(shí)際**中,將行程限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置,當(dāng)裝于**機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí),行程限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此,限位開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中,還利用行程限位開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門的限位,轎廂的上、下限位保護(hù)。



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