跑偏開關(guān)常用名:雙級跑偏開關(guān)，二級跑偏開關(guān)，皮帶跑偏開關(guān)，皮帶跑偏保護(hù)裝置。

兩級跑偏開關(guān)SRT-10屬機(jī)電融合一體的新技術(shù)產(chǎn)品。對于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)及其它傳動機(jī)械出現(xiàn)的跑偏、錯位等故障時，能及時向微機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)送報警信號或直接停機(jī)，有效的保護(hù)設(shè)備和人身**、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障**、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號可發(fā)送至微機(jī)控制系統(tǒng)，方便實現(xiàn)工廠自動化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于**與調(diào)度的目的。

工作原理:

兩級跑偏開關(guān)SRT-10型無觸點跑偏開關(guān)常用工作時，感應(yīng)片不在光電偶合器檢測范圍內(nèi)，光電偶合器此時呈阻斷狀態(tài)。通過串接中間繼電器常閉觸點使電路導(dǎo)通。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)與工藝要求不符的錯位、跑偏現(xiàn)象時，檔輪被皮帶的推力不斷向外位移，使 聯(lián)在檔輪底部的檢測片隨著檔輪的位移而向光電偶合器方向轉(zhuǎn)動，使其進(jìn)入感應(yīng)頭的檢測范圍；此時光電偶合器由阻斷狀態(tài)變成導(dǎo)通狀態(tài)，使中間繼電器工作，常閉觸點轉(zhuǎn)為常開觸點，電路阻斷，向微機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出報警信號或直接迫使運行中的電動機(jī)立即停車（現(xiàn)場聯(lián)鎖），保護(hù)設(shè)備**。

產(chǎn)品特點:

1、本產(chǎn)品體積小、重量輕、壽命長、全封閉、免維護(hù)且性價比高、安裝方便，特別適用于**環(huán)境惡劣的場所。

2、無觸點跑偏開關(guān)可由中間繼電器發(fā)出開關(guān)量信號，經(jīng)過處理可實現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)備聯(lián)鎖控制或給微機(jī)控制系統(tǒng)的計算機(jī)發(fā)出報警信號，方便實現(xiàn)工廠自動化控制。

3、無觸點跑偏開關(guān)選用精工細(xì)做的機(jī)械部件和先進(jìn)可靠的無觸點式光電偶合器組合而成。

4、有雙色指示燈，設(shè)備正常時為綠色指示，設(shè)備輕微跑偏時燈閃爍，嚴(yán)重跑偏時則為紅色指示。

產(chǎn)品用途:

廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、化工、水泥、煤炭、冶金、建材、礦山、港口碼頭、糧食倉庫等各類使用輸送設(shè)備的行業(yè)。